Якщо на мобільних пристроях, ноутбуках або зарядних станціях є індикація або показники рівня зарядки акумуляторів, то на моделях, які не підлягають тех.обслуговуванню, такої можливості немає. Мова йде про такі акумулятори, як літій-іонні, свинцево-кислотні, гелеві, літій-залізо-фосфатні, AGM, автомобільні та інші моделі. Їх неможливо розкрутити та подивитись в якому стані знаходяться елементи.
Для тог, щоб купити акумулятори такого виду можна скористатись посиланням https://teclight.com.ua/uk-ua-akumulyatorna-batareya-li-sun-48v-100ah-512-kwh-5kvtli та обрати для себе оптимальний варіант з необхідною ємністю. А як визначити їх заряд, якщо на них немає жодної індикації – про це і сьогоднішня стаття.
Гелеві та літієві АКБ
Зазвичай такі прилади мають по дві або чотири клеми позитивного та негативного заряду. Для визначення ємності батарей достатньо спеціального вольтметра, але при вимірюванні результати можуть бути не точними. На цей показник можуть вплинути посаджені комірки, а також температура їх нагріву.
Вольтметр треба закріпити на клемах, налаштувати його на показник 20 вольт та дивитись на його дані, якщо протягом 30 хвилин напруга не росте й все залишається на місці, то це свідчить про 100 відсотковий заряд. Для визначення амперажу встановіть час розрядки акумулятора, а потім, помножте його на струм, що витрачається навантаженням.
Номінальна напруга таких акумуляторів складає 3.6-3.7 кВт, то є 1000 циклів повних розрядів.
Сьогодні у цілях економії та відсутності постійної електроенергії, сонячні панелі https://teclight.com.ua/uk-ua-sonyachna-panel-longi-lr5-72hth-580m-580vt мають великий попит, щоб заряджати такі акумулятори, зарядні станції або інші прилади.
Літій-залізо-фосфатні (LiFePO4)
Принцип дії той самий, також потрібен мультиметр або вольтметр, але показники номінальної напруги в таких батареях складають 14.6 вольтів. В них більше циклів заряду, вони легші та мають кращу струмову віддачу до техніки. Коли АКБ повністю розряджена, показник на дисплеї буде 10 вольтів, а середнє значення до номінальної напруги свідчить про його заряд.
Для вище перелічених акумуляторів також можливо використовувати спеціальні тестери, які показують напругу та заряд.
AGM та автомобільні акумулятори
Перевірка таких пристроїв теж схожа. На клеми встановлюється тестер або вольтметр та перевіряється показник. Номінальна напруга таких батарей складає 14.5-14.8 В.
Також можна спробувати навантажувальне тестування, воно більше потрібне при глибокому розряді. Клеми знімаються та підключається навантажувальний тестер, у результаті отримаємо необхідні показники, в деяких випадках акумулятори вже можуть бути не придатними та відновленню чи заряду не підлягають (це стосується практично усіх видів).
Звичайно, щоб перевірити заряд та ємність найкраще купити тестер для акумуляторів, а не рахувати показники з вольтметром зважаючи на стрибки напруги. Цей прилад коштує недорого та дозволяє за декілька секунд дізнатись всю необхідну інформацію, треба тільки підключити затискачі до клем.
Є один варіант, який здатен вирішити одразу всі питання для таких видів акумуляторів – це купити інтелектуальний зарядний пристрій з функцією відновлювання. Звичайна зарядка до таких АКБ не підходить. Тому автомобільні на шкалі заряду будуть точно показувати місткість та напругу, є можливість обирати пускові токи, наприклад, на функції відновлення потрібно виставити мінімальне значення, на звичайному заряді встановити максимальні токи напруги.
